2018年的中国车市迎来了28年来销量首次下滑，中国车市也经历了严峻的内外部环境挑战。

进化与共生 北汽新能源公布2019年前进之路"抗寒"秘笈

2018年的中国车市迎来了28年来销量首次下滑，中国车市也经历了严峻的内外部环境挑战。新能源销量却逆市大涨，2018年新能源乘用车销售105.3万辆，同比增长82%。

但同时一路高速发展的中国新能源车企开始感到了一丝压力。补贴正在大规模退出，跨国公司加快了新能源产品的布局。特斯拉独资设厂，BBA集体转型，新造车势力产品陆续面世……那么连续六年获得中国纯电动汽车销量冠军的北汽新能源，打算如何保持自己中国纯电动汽车市场的地位，又打算如何对抗这股“寒意”呢？

进化：产品品牌“双向上”

2018年，北汽新能源销量超过15.8万辆，同比增长53%，连续6年稳居中国纯电动汽车销量冠军。

但面对竞争日益激烈的新能源市场，北汽新能源已经开始思考“如何过冬”。北汽新能源选择的策略是“进化”与“共生”。

“进化”来自于内生变革。

2018年，北汽新能源步入高质量发展阶段，正式开始了以产品向上和品牌向上为核心的“双向上”战略。

2018年，补贴政策进一步向高续航里程的新能源产品倾斜，北汽新能源也开始了产品结构调整。

2018年下半年开始，EC系列产品进行迭代升级，推出了EC220、EC3。

同时，以EU5为代表的新一代智能电动车产品，从续航能力、动力性能、安全性能到感知品质均完成升级。在产品结构上，2018年A0级以上车型销售占比达42%，同比增幅50%。其中A级车型占比20.3%，同比增幅达113%，产品结构进一步优化。

据介绍，明年北汽新能源的目标是A0级占比达到50%-60%，其中A级以上占比达到35%。

除了产品向上，在“品牌向上”层面，北汽新能源特别强调了技术品牌的传播，2018年10月18日，北汽新能源正式发布技术品牌“达尔文系统”，一口气展示了11项解决痛点、提升体验的智能电动“黑科技”。达尔文系统诠释了“解放人”、“愉悦人”“自成长”三大特点，达尔文系统的发布也标志着北汽新能源公司进一步清晰了技术规划路线。

2018年，北汽新能源以301.29亿元的品牌价值，成为2018年《中国500最具价值品牌》中第178位，是唯一入榜的新能源汽车品牌。

共生：跨界融合模式创新

随着新技术、新产品、新模式不断涌现，传统车企的单打独斗已成为历史，“共生”也成为北汽新能源打造未来核心竞争力的重要路径。

1月28日，北汽新能源宣布了两项战略合作。

与华为签署全面业务合作协议，联合设立“1873戴维森创新实验室”，共同开发面智能网联电动汽车技术。该实验室在北汽集团总部也同时宣布揭牌成立。

与此同时，北汽新能源与滴滴宣布成立合资公司京桔新能源，二者的业务范围包括拓展新能源汽车运营、大数据应用、出行服务、网约定制车、充换电等领域的业务合作。

同时，北汽新能源与百度共同设立的汽车信息安全联合实验室，以及在海外布局的硅谷自动驾驶联合实验室也宣告揭牌成立。

坚持开放共享战略，是北汽新能源快速成长、实力进化的制胜法宝。2018年，北汽新能源牵头成立了国家新能源汽车技术创新中心，吸引了行业里21家单位参与共建，目前已开始基于EU5的开源整车平台项目开发。

同时，北汽新能源与麦格纳合资成立了两个公司，致力于打造对外开放共享的高端智能纯电动汽车研发中心与制造中心，还与苏宁、京东等多家企业展开合作，进一步完善产业生态圈建设。

“2049计划”发布 深入推进“双向上”战略

面向2019年，北汽新能源发布了“2049”计划。“2”即两大经营主旋律、两大年度经营主题。

2019年北汽新能源的主旋律依旧是产品向上、品牌向上的高质量发展“双向上”战略，两大年度经营主题为“抱团取暖、共御寒冬，求生存；稳中求质、跑赢大盘，谋发展”。“0”即管理全面归零，追求卓越。“4”即提质量、筑品牌、降成本、拓资源等四项重点任务；“9”则包含了九大能力的持续提升。

据介绍，北汽新能源将从谱系、技术、驾乘体验、品质及研发管理五大维度，全方面推进产品向上；而定位向上、特性向上、传播向上、品牌体验向上、分众策略向上、品牌金字塔向上，则将成为品牌向上的六大动能。

同时，北汽新能源还将着力打造世界一流的供应链体系，全面提升营销体系能力。

在采购体系方面，一是扩充国际化优质资源，落实供应链平台化分级管控机制；其次提升资源产能规划能力，确保供应；第三是多管齐下，强化成本管控能力；此外是品质为王，提升质量控制水平。在营销体系方面，首先要实现运营市场战略性突破与占领。

其次是强调对私人市场的销售能力倍增。最后是强调营销模式的创新变化与对经销商的赋能。

对于2019的这份“寒意”，通过“进化”与“共生”两大策略，北汽新能源显然已经做好准备。

来源：网易汽车

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