1999 年从业，在6条公交线留下身影；20年间，做到了零事故、零投诉，累计宁静运送搭客数十万；为利便随时到岗，四次搬迁……他叫龙四友，现在是T43路公交车的班组长，曾获株洲市五一劳动奖章。20年间，四次为事情搬迁龙四友出生于1974年，老家在常德。1999年，他开始了株洲公交驾驶员的生涯。

9路、24路、36路、18路、41路、43路都曾留下他的身影。但没留下的，是事故和投诉记载。龙四友 记者 戴凛 摄昔人为了求学，留下孟母三迁的典故。而来株洲的20年间，为利便随时到岗，龙四友四次搬迁。

“跑9路和24路时，租住在石峰公园四周；跑36路时，住在红旗广场四周；跑18路和41路时，住在庆云山庄四周；如今跑43路，则住在了高家坳。”龙四友笑着说，因经济条件有限，一直还没在株洲买房，也就有了“搬迁自由”，每次就选在离线路公交站场相对较近的地方租房。“既然他对事情有这样的热情，我们也完全明白和支持。

”只管总是搬迁，但龙四友的爱人很少诉苦。做志愿者，相识搭客需求从4年前开始，龙四友有了一个特此外“喜好”。每周六，只要没有值班摆设，他都市和志愿者去敬老院坐坐，陪老人聊上半天。

“服务工具中，最容易引起矛盾和投诉的，正是暮年人群体，所以想多和他们聊聊，听听他们的诉求。”龙四友说，通过走访发现，许多老人对物质的要求并不高，他们最缺的反而是陪同，最怕的是孑立。

所以，许多老人喜欢坐公交车，因为不光免费，情况也不错，而且相对热闹。他就经常看到有老人空手上车，很快又空手回来，一天来往返回坐频频。龙四友 记者 戴凛 摄龙四友说，正因为明白老人，所以不管怎样，当有老人上车时，他总会说“老人家，慢一点，我等您”。

而他也因此总会获得老人的回应“谢谢”。为了让更多同事明白，有时，龙四友会带着党支部的党员和班组里的驾驶员一同去敬老院，让他们去亲身体会。每一份支付，都市有人记着在龙四友的印象中，有一对父女总是乘坐他的那趟公交车。

龙四友说，他们总是在“卫校”站上车，在“省直中医院”站下车。厥后，他相识到，老人每周是要去医院做两次透析，因为需要乘坐轮椅，所以每次上车时都要摆弄一会。因为他总是耐心等候，所以这对父女认准了他开的这辆车，一来一回，总是能载上他们。另有一位热心的“老搭客”，是南大门市场的谋划户。

龙四友说，虽然至今也不知道这位女士的姓名，但她已经多次通过他，向有难题的驾驶员捐钱捐物。好比，2018 年，T2 路驾驶员李晖突发疾病倒在岗位上，没过两天，这位女士搭车时就递来了400元现金，委托他转交给李晖的眷属。“她说，从我的身上看到了株洲市公交驾驶员的卖力和努力，所以看到其他公交驾驶员遭遇不幸时，很想帮一把。

”龙四友的古貌古心温暖着十米车厢，20年间，龙四友多次被公司评为服务明星和优秀班组长。他说，只有将心比心，才气做最好的服务。（株洲晚报记者 戴凛 通讯员 殷滋）。

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