本文摘要：省会地铁建设加速推进 2、3号线年内实现联调联试

■轨道施工进行中。

省会地铁建设加速推进 2、3号线年内实现联调联试

■轨道施工进行中。

■安装通风设备。

■脚手架上忙碌的工人。

■施工人员在隧道中检测。盾构挺进、安装室外管线、装饰装修、轨道铺设……4月13日，省会地铁施工现场，一片热火朝天的景象。

各参建单位在做好疫情防控和保证质量的前提下，加速推进工程建设，全力确保地铁2号线4月底实现联调联试，3号线一期东段及二期工程到年底达到联调联试条件。4月13日10时许，在地铁2号线嘉华车辆段，建设者正在对钢轨进行加固。同时，在该车辆段运用库内，施工人员正在安装通风设备。据介绍，地铁2号线嘉华车辆段位于107国道及京广铁路以西、环城水系及胜利公园以北、东良政新村以东、中信石化及嘉仕通化工厂以南，总占地483.17亩，建筑总面积22.66万平方米，单体房屋15个，分别为运用库、联合检修库、物资总库、综合办公楼、调车机库、工程车库等。

“嘉华车辆段是继西兆通地铁车辆段之后，省会地铁的第二个车辆段，今年将建成投用。目前工程正在全力加速推进中，全力确保地铁2号线4月底实现联调联试。”施工单位相关负责人说，嘉华车辆段建筑面积比西兆通车辆段建筑面积小，但在功能上与西兆通车辆段基本相同，西兆通车辆段主要为1、3号线的车辆维修服务和人员培训工作为主，而嘉华车辆段主要应用于地铁2号线的机车维修保养等。

在地铁3号线南豆站至天山大街站隧道区间，记者看到，龙门吊启动，正在吊运盾构管片。据施工单位相关负责人介绍，该区间长约820米，需要下穿众多二级风险源，目前左线已经贯通。

据了解，地铁2号线是我市轨道交通线网规划中的一条南北向骨干线路，一期工程南起嘉华站，北至西古城站，全长16.2公里，设车站15座；地铁3号线二期工程与3号线一期工程衔接，呈东西走向，起于三教堂站，止于北乐乡站，全长8.1公里，设车站5站。市轨道公司相关负责人表示，当前，我市地铁在建项目包括2号线一期工程、3号线一期东段工程和3号线二期工程，在建线路里程合计约31公里，目前正在全速推进。

按照计划，2号线一期工程将于4月底开启空载试运行，3号线一期东段及二期工程年底达到联调联试条件。

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